Расположение табличек на грузовых автомобилях СССР/СНГ/стран СЭВ
Удлинение рамы автомобиля, переоборудование автомобилей, производство фургонов различных типов, размеров и характеристик. При необходимости можем провести ряд усилений рамы в местах, которые могут быть подвержены поломкам, а также произвести ремонт трещин на раме, если они имеются. Изготавливаем фургоны различных габаритов. На фургон можно установить дополнительно боковые или верхнюю загрузки, они могут быть на роликах или откидные. Все зависит от Ваших пожеланий. Рама автомобиля выполнена из стального швеллера и имеет слабое место между передними и задними колесами, в этом месте могут возникнуть деформации или даже трещины, в случае чего может произойти перелом, поэтому мы рекомендуем усилить раму автомобиля для большей надежности и качества.
ЗИЛ "Бычок" - малотоннажный грузовой автомобиль коммерческой направленности производства завода имени Лихачёва, г. Серийное производство модели было налажено в году. Столь оригинальное название "Бычок" модель получила, по неподтвержденным данным, благодаря личной инициативе бывшего мэра г. Москвы - Юрия Лужкова. В е годы руководство ЗИЛ было озадачено созданием малотоннажного развозного автомобиля с использованием большинства узлов от уже выпускаемых и выпускавшихся грузовых автомобилей.
Модель, номер шасси и номер двигателя указаны в сводной табличке заводских данных, которая крепится в кабине справа, на подставе сиденья пассажира рис. Буквы XTZ в начале идентификационного номера обозначают в закодированном виде данные о заводе-изготовителе: X - географическую зону страны; Т - страну; Z - завод-изготовитель. Шесть последующих цифр обозначают модель автомобиля, далее - номер шасси и двигателя.
